🏭 스즈키 리콜 현황 총정리 (2026)

앞 브레이크 마스터 실린더의 브레이크 오일을 보충 또는 회수하는 통로 위치의 부적격으로 브레이크 마스터 실린더 내 부품(고무씰)이 통로를 막아 특정상황(주행으로 인하여 브레이크 오일 온도가 높아졌다가 주행완료 후 장시간 주차 등으로 브레이크 오일 온도가 낮아졌을 때)에서 브레이크 패드와 디스크 간격이 증가할 가능성이 있습니다.

생산 공정상의 문제로 연료호스가 설계사양에 맞지 않게 제작되었을 가능성이 있습니다. 연료공급 파이프 접합부에 고정장치(클램프)로 고정되어 있으나 사용기간 또는 사용환경에 따라 수축, 팽창, 경화 등으로 인하여 연료공급 파이프와의 연결이 헐거워질 가능성이 있습니다.

생산 공정상의 문제로 연료호스가 설계사양에 맞지 않게 제작되었을 가능성이 있습니다. 연료공급 파이프 접합부에 고정장치(클램프)로 고정되어 있으나 사용기간 또는 사용환경에 따라 수축, 팽창, 경화 등으로 인하여 연료공급 파이프와의 연결이 헐거워질 가능성이 있습니다.

계기판의 휠 스피드센서(속도측정)센서의 전원공급 회로의 저항기의 부식방지가 불충분하여 수분, 습기 유입 시 고무부츠와 배선 연결부 근처에 있는 휠 스피드(속도측정)센서로의 전원공급 회로에서 부식이 발생할 수 있음을 확인하였습니다.

계기판의 휠 스피드센서(속도측정)센서의 전원공급 회로의 저항기의 부식방지가 불충분하여 수분, 습기 유입 시 고무부츠와 배선 연결부 근처에 있는 휠 스피드(속도측정)센서로의 전원공급 회로에서 부식이 발생할 수 있음을 확인하였습니다.

후사경(백미러)의 차체 연결부에 방수를 위해 장착되어 있는 고무부츠가 배수가 원활히 되지 않는 구조로 제작 장착되어 수분이 스며들어 방치가 되었을 경우 연결부가 부식될 가능성이 있습니다.

동력 전달 부품인 드리븐 페이스를 고정하기 위한 리벳이 조립되는 홀에 설계상 오류로 유격이 있어, 가속 시 과도한 응력이 지속적으로 가해지게 됩니다.

연료 탱크 하단에 연료 펌프 조립 시 사용되는 밀봉부품인 베젤(VESSEL)의 부적절한 설계로 인하여 연료 펌프 설치 과정에서 밀봉 부품 중 하나인 오링(O-ring)이 비틀어질 수 있습니다

연료 탱크 하단에 연료 펌프 조립 시 사용되는 밀봉부품인 베젤(VESSEL)의 부적절한 설계로 인하여 연료 펌프 설치 과정에서 밀봉 부품 중 하나인 오링(O-ring)이 비틀어질 수 있습니다

연료 탱크 하단에 연료 펌프 조립 시 사용되는 밀봉부품인 베젤(VESSEL)의 부적절한 설계로 인하여 연료 펌프 설치 과정에서 밀봉 부품 중 하나인 오링(O-ring)이 비틀어질 수 있습니다

엔진 제어 컴퓨터(ECM)에 과 회전을 방지하는 제어 기능이 추가되지 않아 주행 중 1단에서 2단으로 변속 시 기어를 2단에 확실히 넣지 못하면 엔진은 공회전(중립상태) 하게 되고 이때 스로틀을 열면 엔진이 과 회전(고 RPM)하게 됩니다. 이러한 과 회전(고 RPM) 상황에서 클러치를 잡지 않고 다시 2단 기어를 무리하게 넣게 되면 동력전달 장치인 대소기어(스프로켓)와 체인에 무리를 주게 됩니다.

엔진을 제어하는 소프트웨어 오류로 주행 중 시동이 꺼지거나 재시동이 불가 할 가능성

발전기 내부 부품(스테이터 코일)의 제작결함으로 배터리 충전이 제대로 안되어 주행 중 엔진이 멈추거나 재시동이 안 될 가능성

발전기 내부 부품(스테이터 코일)의 제작결함으로 배터리 충전이 제대로 안되어 주행 중 엔진이 멈추거나 재시동이 안 될 가능성

정류기 내부 부품(전원공급장치) 불량으로 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않거나 주행 중 엔진이 멈출 가능성

정류기 내부 부품(전원공급장치) 불량으로 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않거나 주행 중 엔진이 멈출 가능성

정류기 내부 부품(전원공급장치) 불량으로 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않거나 주행 중 엔진이 멈출 가능성

정류기 내부 부품(전원공급장치) 불량으로 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않거나 주행 중 엔진이 멈출 가능성

정류기 내부 부품(전원공급장치) 불량으로 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않거나 주행 중 엔진이 멈출 가능성

정류기 내부 부품(전원공급장치) 불량으로 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않거나 주행 중 엔진이 멈출 가능성

정류기 내부 부품(전원공급장치) 불량으로 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않거나 주행 중 엔진이 멈출 가능성

정류기 내부 부품(전원공급장치) 불량으로 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않거나 주행 중 엔진이 멈출 가능성

정류기 내부 부품(전원공급장치) 불량으로 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않거나 주행 중 엔진이 멈출 가능성

엔진 흡배기 밸브 태핏 결함으로 주행중 엔진이 멈출 가능성

엔진 흡배기 밸브 태핏 결함으로 주행중 엔진이 멈출 가능성

엔진 시동 스위치와 주배선을 접속시키는 커플러의 결함 등으로 주행 중 시동이 꺼질 가능성

엔진 시동 스위치와 주배선을 접속시키는 커플러의 결함 등으로 주행 중 시동이 꺼질 가능성

엔진 시동 스위치와 주배선을 접속시키는 커플러의 결함 등으로 주행 중 시동이 꺼질 가능성

앞브레이크 캘리퍼 좌우 브레이크 오일 누유로 인한 제동거리 증가

앞브레이크 캘리퍼 좌우 브레이크 오일 누유로 인한 제동거리 증가

앞브레이크 캘리퍼 좌우 브레이크 오일 누유로 인한 제동거리 증가

ABS 조립과정에서 유닛에 이물질이 혼입되어 ABS기능이 작동되지 않을 수 있어 안전운행에 지장

사이드 스탠드 스위치 고정볼트 불량으로 볼트가 풀릴 경우 주행 중 시동이 꺼질 수 있어 안전운행에 지장

정류기(교류 전기를 직류 전기로 바꾸어 주는 장치) 불량으로 충전이 되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 수 있어 안전운행에 지장