🚙 현대자동차 리콜 현황 총정리 (2026)

일부 차량에서 전방카메라 소프트웨어 설정 오류로 인해 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 중 전방충돌방지보조(FCA) 기능이 작동되지 않는 상황에서 고장 경고등이 점등되지 않아 ‘자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 90조 3(비상자동제동장치) 제 2호, 별표 7의 9’ 안전기준에 적합하지 않는 사항이 확인* 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS: Advanced Driver Assistance System) : 차량 외부 환경 및 운전자 상태를 분석하여 주행 및 주차에 대한 시야확보/화면표시/가이드/경고/제어를 해주는 시스템* 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 90조 3(비상자동제동장치) 제 2호, 별표7의9 : 비상제동장치의 제어신호 또는 센서 등의 전기적 고장이 발생한 경우에는 최소한 자동차의 속도가 10km/h 초과한 후부터 10초 이내에는 카목에 따른 기준에 적합한 “기능고장 자동표시기“ 가 점등될것. 또한 고장상태가 지속되는 동안에 원동기를 정지시키고 다시 원동기를 구동시키는 경우에는 카목에 따른 기준에 적합한 “기능고장 자동표시기＂가 즉시 점등될 것.

파비스, 마이티, 카운티 일부 차량(유로6 D 상용 디젤 엔진 적용)에서 알터네이터(발전기) 레귤레이터(전압 조정기)의 회로(PCB) 기판 제조불량으로 오사양 부품이 적용되어 알터네이터 고장(코일 단선) 시 경고등이 점등 되지 않아 운전자 인지가 늦어져 주행 중 시동꺼짐으로 사고 발생 가능성이 있는 결함

파비스, 마이티, 카운티 일부 차량(유로6 D 상용 디젤 엔진 적용)에서 알터네이터(발전기) 레귤레이터(전압 조정기)의 회로(PCB) 기판 제조불량으로 오사양 부품이 적용되어 알터네이터 고장(코일 단선) 시 경고등이 점등 되지 않아 운전자 인지가 늦어져 주행 중 시동꺼짐으로 사고 발생 가능성이 있는 결함

파비스, 마이티, 카운티 일부 차량(유로6 D 상용 디젤 엔진 적용)에서 알터네이터(발전기) 레귤레이터(전압 조정기)의 회로(PCB) 기판 제조불량으로 오사양 부품이 적용되어 알터네이터 고장(코일 단선) 시 경고등이 점등 되지 않아 운전자 인지가 늦어져 주행 중 시동꺼짐으로 사고 발생 가능성이 있는 결함

뉴-카운티(CS)11인승 리무진 차량의 제조불량으로 접이식 좌석에 안전띠가 조립되지 않아 충돌 시 승객을 안전하게 보호하지 못할 가능성이 있으며, '자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제27조(좌석안전띠장치등) 2항' 안전기준에 적합하지 않은 사항이 확인됨

일부 차량에서 스웨이드 사양 좌석이 적용된 조수석 승객감지센서의 설정 소프트웨어 오류로 탑승여부를 정확하게 감지하지 못하여 충돌 사고시 에어백이 전개되지 않아 승객을 정상적으로 보호하지 못할 가능성이 있는 결함

현대자동차㈜에서는 아반떼 하이브리드(CN7 HEV) 일부 차량에서 하이브리드 통합 제어기(HPCU)의 구동모터 제어 소프트웨어 오류로 인해 저속 EV모드 주행중 간헐적으로 약한(10~20kph 가량) 가속현상(정상제동 가능)으로 사고발생 가능성이 있는 결함이 확인되어 제작결함시정을 하고자 함

팰리세이드(LX2), 쏘나타(DN8), 코나(OS PE), 코나(SX2) 일부 차량에서 자동변속기의 ISG(Idle Stop & Go)용 전동식오일펌프(EOP) 제어기 제조 공정 불량으로 인해 내부 소자 미세 크랙으로 인한 전기 단락으로 화재 발생 가능성이 있는 결함

팰리세이드(LX2), 쏘나타(DN8), 코나(OS PE), 코나(SX2) 일부 차량에서 자동변속기의 ISG(Idle Stop & Go)용 전동식오일펌프(EOP) 제어기 제조 공정 불량으로 인해 내부 소자 미세 크랙으로 인한 전기 단락으로 화재 발생 가능성이 있는 결함

팰리세이드(LX2), 쏘나타(DN8), 코나(OS PE), 코나(SX2) 일부 차량에서 자동변속기의 ISG(Idle Stop & Go)용 전동식오일펌프(EOP) 제어기 제조 공정 불량으로 인해 내부 소자 미세 크랙으로 인한 전기 단락으로 화재 발생 가능성이 있는 결함

팰리세이드(LX2), 쏘나타(DN8), 코나(OS PE), 코나(SX2) 일부 차량에서 자동변속기의 ISG(Idle Stop & Go)용 전동식오일펌프(EOP) 제어기 제조 공정 불량으로 인해 내부 소자 미세 크랙으로 인한 전기 단락으로 화재 발생 가능성이 있는 결함

유니버스(PY) 일부 차량에서 리타더 전자제어장치 제조공정 불량으로 제동 토크 설정값 오류로 인해 보조제동장치의 감속능력 안전기준을 만족하지 못하는 결함

일부 차량에서 스마트 정션박스의 소프트웨어 오류로 인해 좌측 방향지시등 작동 시 일시적으로 우측 방향지시등이 점멸되어 후행 차량에 혼란을 야기하여 추돌로 인한 사고 발생 가능성이 있는 결함※ 스마트정션박스 : 차량의 전원 분배 기능, 조명 제어 및 각종 전자 제어 기능을 탑재한 부품

엑시언트 수소전기트럭(QZ FCEV) 일부 차량에서 제동용 에어탱크 브레이크 호스 오조립으로 인해 후륜 제동 브레이크 압력이 형성되기 전에 주차(해제) 브레이크 압력이 먼저 형성되어 급경사 주차상태에서 시동직후 출발시 제동력 부족으로 차량 밀림 및 제동거리 증가로 충돌사고 발생 가능성

일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 및 뒷좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나와 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 결함

팰리세이드(LX2 PE) 일부 차량에서 브레이크 부스터 제조 공정 중 브레이크 부스터 하우징의 성형 불량으로 인해 하우징 내부 고무패킹이 쉽게 이탈되어 브레이크 부스터내 진공 상태가 유지되지 않아 브레이크가 딱딱해지고, 제동거리 증가로 충돌사고가 발생할 가능성이 있는 결함

G80(RG3), GV80(JX1), GV70(JK1), GV60(JW1), GV70 전기차(JK1 EV), 일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나와 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 결함

G80(RG3), GV80(JX1), GV70(JK1), GV60(JW1), GV70 전기차(JK1 EV), 일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나와 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 결함

G80(RG3), GV80(JX1), GV70(JK1), GV60(JW1), GV70 전기차(JK1 EV), 일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나와 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 결함

G80(RG3), GV80(JX1), GV70(JK1), GV60(JW1), GV70 전기차(JK1 EV), 일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나와 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 결함

G80(RG3), GV80(JX1), GV70(JK1), GV60(JW1), GV70 전기차(JK1 EV), 일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나와 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 결함

i30(FD) 일부 차량에서 운전석 에어백 인플레이터의 과도한 내부 압력 증가로 인해 인플레이터 용기가 파손되어 승객이 상해를 입을 가능성이 있는 결함이 발견됨

GV60(JW1) 일부 차량에서 리어 드라이브 샤프트 제조 공정 상에 교정장비의 설정오류로 인해 샤프트 표면 미세 균열 발생 후 주행에 따라 균열이 확대되어 드라이브 샤프트가 파손되고 주행 불가로 사고가 발생할 가능성이 있는 결함

현대자동차(주)에서는 파비스(QV), 엑시언트(QZ) 일부 차량에서 배터리 컷오프 스위치의 이물질 유입 방지 구조 설계 미흡으로 단자 내부로 이물질 축적으로 인해 스위치의 +단자와 브라켓 구조물간 단락이 발생되어 화재가 발생할 가능성이 있는 결함

현대자동차(주)에서는 파비스(QV), 엑시언트(QZ) 일부 차량에서 배터리 컷오프 스위치의 이물질 유입 방지 구조 설계 미흡으로 단자 내부로 이물질 축적으로 인해 스위치의 +단자와 브라켓 구조물간 단락이 발생되어 화재가 발생할 가능성이 있는 결함

뉴 카운티(MF) 어린이운송차, 카운티 일렉트릭(MF EV) 어린이운송차 일부 차량에서 어린이 좌석 안전띠 리트랙터 부품이 좌우 반대로 조립되어 차량이 좌우로 12도 이하로 기울어졌음에도 불구하고 안전띠가 잠겨서 안전기준을 만족하지 못하는 결함

뉴 카운티(MF) 어린이운송차, 카운티 일렉트릭(MF EV) 어린이운송차 일부 차량에서 어린이 좌석 안전띠 리트랙터 부품이 좌우 반대로 조립되어 차량이 좌우로 12도 이하로 기울어졌음에도 불구하고 안전띠가 잠겨서 안전기준을 만족하지 못하는 결함

현대자동차㈜에서는 그랜저 하이브리드(GN7 HEV) 일부 차량에서 통합형 전자식 브레이크(IEB) 제어기 소프트웨어 오설정(보조제동력 반영 미흡)으로 인해 스마트크루즈컨트롤(SCC) 모드로 주행 중 오르막 약경사로(경사로 5%미만)에서 선행차량 정차 시 차량이 정차할 경우 후방 밀림이 발생되어 후방에 있는 차량과 부딪혀 사고가 발생할 가능성이 있는 결함

아이오닉5(NE) 일부 차량에서 2열 왼쪽(LH) 좌석 리클라이너 부품의 용접 불량으로 충돌 사고시 좌석 등받이가 접히거나 펴짐으로 인해 탑승자를 충분히 보호해주지 못할 가능성이 있는 결함

현대자동차㈜에서는 포터2(HR) 일부 차량에서 변속 케이블 브라켓 체결 작업 불량으로 브라켓이 제대로 고정되지 않아 이탈됨으로써 변속레버 작동시 제대로 변속이 되지 않아 의도치 않게 차량이 이동하여 사고가 발생할 가능성이 있는 결함 사항이 확인되어 제작결함시정을 하고자 함

바디제어장치(BDC)와 주차(초음파) 센서간 간헐적 통신 불량으로 인해 주차 거리 경고(PDW) 기능이 간헐적으로 미작동하여 운전자가 후진 시 차량 후방에 있는 물체와 부딪혀 사고가 발생할 가능성이 있는 결함 사항이 확인

바디제어장치(BDC)와 주차(초음파) 센서간 간헐적 통신 불량으로 인해 주차 거리 경고(PDW) 기능이 간헐적으로 미작동하여 운전자가 후진 시 차량 후방에 있는 물체와 부딪혀 사고가 발생할 가능성이 있는 결함 사항이 확인

바디제어장치(BDC)와 주차(초음파) 센서간 간헐적 통신 불량으로 인해 주차 거리 경고(PDW) 기능이 간헐적으로 미작동하여 운전자가 후진 시 차량 후방에 있는 물체와 부딪혀 사고가 발생할 가능성이 있는 결함 사항이 확인

현대자동차(주)에서는 아반떼N (CN7 KN)일부 차량에서 전동식조향장치(MDPS) 제어기 소프트웨어 오설정으로 인해 차로이탈방지보조(LKA), 차로유지보조(LFA) 기능이 미작동하여 운전자가 해당 기능을 켰음에도 불구하고 작동하지 않아 차로 중앙을 유지하지 못하고 차로를 이탈하여 사고가 발생할 가능성이 있으며, '자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제89조 2항 (조향장치)' 안전기준에 적합하지 않은 결함

코나(SX2) 일부 차량에 2열 좌석안전띠 버클 부품 생산과정에서 제조산포로 조립 유격 발생으로 인해 버클 체결 시 체결음('딸깍'음)이 미발생되어 불완전한 체결로 차량 충돌시 승객을 정상적으로 보호하지 못할 가능성이 있는 결함

비상자동제동장치(FCA) 민감작동 개선 소프트웨어 오적용으로 인해 비상자동제동장치(FCA) 작동 시 경고음 불규칙 및 비상자동제동장치(FCA) 작동 이후 차량 가속이 되지 않아 차량 정차

코나(OS) 일부 차량에 2열 좌석안전띠 버클 작업 불량으로 인해 신형 코나(SX2) 버클 부품으로 오장착되어 불완전한 체결로 차량 충돌시 승객을 정상적으로 보호하지 못할 가능성이 있는 결함

현대자동차㈜에서는 아이오닉5(NE) 일부 차량에서 차량 제어장치(VCU) 로직 설계 오류로 인해 경사로 주차 중 차량 탑승을 위해 차량문을 열 경우 주차유지(P단)가 해제되면서 차량 전/후방 밀림 사고가 발생할 가능성이 있는 결함이 확인되어 제작결함 시정을 하고자 함

현대자동차㈜에서는 코나Electric(OS EV), 포터Ⅱ Electric(HR EV) 일부 차량에서 통합전력제어장치(EPCU) 내부 냉각수 라인의 기밀 불량으로 냉각수가 누수 되어 통합전력제어장치(EPCU)가 정상적으로 작동하지 않아 전력 공급 차단되고 경고등 점등 및 주행 중 시동꺼짐 가능성이 있는 결함이 확인되어 제작결함시정을 하고자 함

현대자동차㈜에서는 코나Electric(OS EV), 포터Ⅱ Electric(HR EV) 일부 차량에서 통합전력제어장치(EPCU) 내부 냉각수 라인의 기밀 불량으로 냉각수가 누수 되어 통합전력제어장치(EPCU)가 정상적으로 작동하지 않아 전력 공급 차단되고 경고등 점등 및 주행 중 시동꺼짐 가능성이 있는 결함이 확인되어 제작결함시정을 하고자 함

현대자동차(주)에서는 스타리아(US4) 어린이통학차 차량에서 고객 편의를 위한 어린이 하차 확인장치 ON/OFF 기능 적용으로 인해 시동 OFF시 어린이 하차 확인장치 미작동으로 안전기준을 만족하지 못할 가능성이 있는 결함

GV70 (JK) 가솔린 2.5 T 일부 차량에서 알터네이터 B+ 단자 너트 체결 작업 불량 (체결공정 내 작업자가 인터락 임의 해제 하여 체결 불량 발생 미인지)

주차브레이크 케이블 내구성 부족으로 인한 마모로 케이블 손상

싼타페(TM PE), 싼타페 하이브리드(TM HEV), G80 전기차(RG3 EV) 일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나와 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 결함

싼타페(TM PE), 싼타페 하이브리드(TM HEV), G80 전기차(RG3 EV) 일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나와 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 결함

싼타페(TM PE), 싼타페 하이브리드(TM HEV), G80 전기차(RG3 EV) 일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나와 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 결함

HECU 모듈 내 회로 기판의 전기적 합선

싼타페(TM PE), 싼타페 하이브리드(TM HEV), G80 전기차(RG3 EV) 일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나와 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 결함

싼타페(TM PE), 싼타페 하이브리드(TM HEV), G80 전기차(RG3 EV) 일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나와 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 결함

싼타페(TM PE), 싼타페 하이브리드(TM HEV), G80 전기차(RG3 EV) 일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나와 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있는 결함

싼타페(TM PE) 등 5개 차종의 일부 차량에서 습식 8단변속기 변속기 제어장치 (TCU) 소프트웨어 설계 오류로, 제어용 전동식 오일 펌프(HP EOP) 불량 발생시 변속이 되지 않아 사고 발생 가능성

싼타페(TM PE) 등 5개 차종의 일부 차량에서 습식 8단변속기 변속기 제어장치 (TCU) 소프트웨어 설계 오류로, 제어용 전동식 오일 펌프(HP EOP) 불량 발생시 변속이 되지 않아 사고 발생 가능성

싼타페(TM PE) 등 5개 차종의 일부 차량에서 습식 8단변속기 변속기 제어장치 (TCU) 소프트웨어 설계 오류로, 제어용 전동식 오일 펌프(HP EOP) 불량 발생시 변속이 되지 않아 사고 발생 가능성

싼타페(TM PE) 등 5개 차종의 일부 차량에서 습식 8단변속기 변속기 제어장치 (TCU) 소프트웨어 설계 오류로, 제어용 전동식 오일 펌프(HP EOP) 불량 발생시 변속이 되지 않아 사고 발생 가능성

싼타페(TM PE) 등 5개 차종의 일부 차량에서 습식 8단변속기 변속기 제어장치 (TCU) 소프트웨어 설계 오류로, 제어용 전동식 오일 펌프(HP EOP) 불량 발생시 변속이 되지 않아 사고 발생 가능성

차로이탈경고장치, 비상자동제동장치가 적용되지 않은 차량 생산 ※ 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 14조의2 (차로이탈경고장치) : 승합자동차와 차량 총 중량 3.5톤을 초과하는 화물/특수자동차에는 차로이탈경고장치를 설치하여야 한다. ※ 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 15조의3 (비상자동제동장치) : 승합자동차와 차량 총 중량 3.5톤을 초과하는 화물/특수자동차에는 비상자동제동장치를 설치하여야 한다 ※ LDWS(차선 이탈 경보 시스템) : 카메라 센서를 이용한 전방 차선 인식 및 이탈 경보 시스템 ※ FCA(전방충돌방지보조) : 전방의 차량이나 보행자와 충돌하지 않도록 도와주는 주행 보조 기능 ※ FCA ECU : 전방충돌방지보조, 차선이탈경보시스템 등 주행보조기능을 제어하는 유닛

엑시언트(QZ) 13톤 극초장축 화물(카고) 일부 차량에서 적차 시 전축중량이 타이어 최대 허용하중을 초과하여 주행장치 중 공기압타이어의 안전기준을 만족하지 못하는 결함

현대자동차(주)에서는 아반떼N(CN7 KN), 아반떼N Line(CN7) 일부 차량에서 조향 핸들의 엠블럼(H 표시) 부착 제조 공정 불량으로 엠블럼 부착력 저하로 인해 운전석 정면 에어백 전개시 조향 핸들 엠블럼이 이탈되어 운전자 상해 가능성이 있는 결함이 확인됨

현대자동차(주)에서는 아반떼N(CN7 KN), 아반떼N Line(CN7) 일부 차량에서 조향 핸들의 엠블럼(H 표시) 부착 제조 공정 불량으로 엠블럼 부착력 저하로 인해 운전석 정면 에어백 전개시 조향 핸들 엠블럼이 이탈되어 운전자 상해 가능성이 있는 결함이 확인됨

HECU 모듈 내 회로 기판의 전기적 합선