🚗 짚랭글러 리콜 이력 총정리 (2026)

차량 도면 작업 중 도면 작성 오류로 인해 2도어 모델에 들어가지 말아야할 프레임 스터드를 도면에 입력하였고, 잘못된 도면에 의해 제작된 차량 프레임에 불필요한 스터드가 설치됨

생산공정상의 문제(비정상적인 열과 압력 조건)로 인한 연료 공급 라인 커넥터의 균열로 연료가 누유될 수 있음

전자식 스티어링 락 전기 배선과 스티어링 컬럼 샤프트의 간섭으로 인한 배선 손상이 발생할 수 있습니다.

전자식 스티어링 락 전기 배선과 스티어링 컬럼 샤프트의 간섭으로 인한 배선 손상이 발생할 수 있습니다.

2018년식 짚랭글러 승용자동차의 브레이크 부스터 진공 호스가 에어컨 풀리와 접촉되어 진공 호스가 손상될 수 있으며, 진공 호스가 손상된 경우 브레이크 작동을 돕기 위한 진공이 빠져 나올 수 있습니다.

조수석 에어백 모듈이 에어백 전개시 과도한 내부 압력 때문에 파손될 수 있으며, 특히 차량이 고온다습한 환경에서 장시간 노출될 경우, 에어백 전개시 금속 파편이 튀어나와 차량 탑승자들에게 심각한 부상을 입힐 가능성이 있음

전방 서스펜션 트랙바 프레임 브라켓과 차량 프레임과의 용접이 정확하게 되지 않아 트랙바 프레임 브라켓이 차량 프레임으로부터 분리될 수 있습니다.

엔진 제어 장치(ECU) 내 전자기판에 장착된 전압 조절 통합 칩이 불량일 수가 있습니다. 전압 조절 통합 칩이 정상 작동하지 않을 경우 엔진 제어 장치(ECU) 내의 전압조절이 되지 않아 엔진 제어 장치(ECU)가 정상적으로 작동하지 않을 수 있고, 시동이 걸리지 않거나 간헐적으로 주행 주 시동이 꺼질 수 있으며, 사고 발생 가능성이 있습니다.

브레이크 램프 스위치의 내부 부품 제작 불량으로 인해 경고등이 발생할 수 있고, 운전자가 브레이크 페달을 밟지 않았음에도 브레이크 램프 스위치가 브레이크를 실제 밟은 것처럼 인식하여, 브레이크 램프 스위치가 계속 작동상태가 되고, 이로 인해 브레이크 램프가 계속 켜져있을 수 있으며, 이런 지속적인 브레이크 램프 점등상태에서의 주행은 다른 운전자로 하여금 해당 지속적인 브레이크 램프 점등을 미등으로 착각하게 할 수 있으며, 해당 차량의 실제 브레이크 조작시에도 브레이크 램프는 여전히 켜져있는 상태여서, 해당 브레이크 램프 점등을 미등으로 착각한 후방차량이 속도를 줄이지 않아 추돌의 위험성이 있습니다. 또한 브레이크 페달을 밟지 않은 상태에서 기어가 ‘P(주차)’에서 다른 기어(R,N,D) 위치로 변경될 수 있습니다.

변속기오일쿨러 튜브가 조향기어 오일리턴튜브와 간섭이 발생하여 변속기 오일이 누유되어 변속 및 주행이 되지 않아 안전운행에 지장

타이어 커버와 브레이크오일 파이프가 간섭되어 브레이크 오일이 누유 될 수 있고 이 경우 브레이크 성능이 저하 될 가능성이 있어 안전운행에 지장