🚗 맥시마 리콜 이력 총정리 (2026)
9건
누적 리콜
2020-07-27
최근 리콜
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누적 대상 대수
닛산·인피니티 맥시마의 전체 리콜 이력입니다. 중고차 구매 전, 그리고 보유 차량의 무상수리 대상 확인에 활용하세요.
📋 맥시마 리콜 목록 (최신순)
2020맥시마 (닛산·인피니티)
시야 초기 설정 (Default View) 관련 법이 2018년 5월 1일부터 시행 되었으나, 시행 이전 설계가 그대로 반영되어 후방 모니터가 시야 초기 설정 조건을 만족하지 않습니다.
📅 리콜 개시 2020-07-27
2019맥시마 (닛산·인피니티)
시야 초기 설정 (Default View) 관련 법이 2018년 5월 1일부터 시행 되었으나, 시행 이전 설계가 그대로 반영되어 후방 모니터가 시야 초기 설정 조건을 만족하지 않습니다.
📅 리콜 개시 2019-12-26
2019맥시마 (닛산·인피니티)
ABS 액츄에이터 오일 씰의 제조 공정 상의 문제로 오일 씰의 장력이 충분하지 않을 수 있습니다. 오일 씰의 최악의 장력과 차량의 고온 환경 조건이 결합되면 잠재적으로 오일 누유가 발생할 수 있습니다.
📅 리콜 개시 2019-12-16
2019맥시마 (닛산·인피니티)
시야 초기 설정 (Default View) 관련 법이 2018년 5월 1일부터 시행 되었으나, 시행 이전 설계가 그대로 반영되어 후방 모니터가 시야 초기 설정 조건을 만족하지 않습니다.
📅 리콜 개시 2019-10-14
2019맥시마 (닛산·인피니티)
ABS 액츄에이터 오일 씰의 제조 공정 상의 문제로 오일 씰의 경도가 충분하지 않아, ABS 액츄에이터 초기 자가 진단 시 오일 씰이 마모될 수 있습니다. (본 리콜은 2017년 2월 2일부터 실시한 리콜 대상 차량을 포함한 재리콜입니다.)
📅 리콜 개시 2019-01-09
2017맥시마 (닛산·인피니티)
브레이크 액츄에이터(유압조정장치)의 제작결함으로 인해 주행 중 차량 안정성이 저하되고, 제동거리가 늘어날 가능성
📅 리콜 개시 2017-02-02
2016맥시마 (닛산·인피니티)
조수석 승객감지 시스템 소프트웨어 오류로 조수석 탑승객을 인지하지 못하여 충돌시 에어백이 정상적으로 작동하지 않을 가능성
📅 리콜 개시 2016-06-09
2016맥시마 (닛산·인피니티)
브레이크 액츄에이터(유압조정장치) 제작결함으로 인해 차량 안정성이 저하되고 제동거리가 늘어날 가능성
📅 리콜 개시 2016-05-04
2015맥시마 (닛산·인피니티)
충돌 등으로 인한 충격이 발생한 경우 연료펌프의 에이치링(H-ring)*이 이탈되어 연료 유출 가능성
📅 리콜 개시 2015-11-13
💙 리콜 이력 확인했다면, 보험료도 점검하세요
리콜 이력이 있는 차량도 무상수리를 완료하면 보험료에 불이익이 없습니다. 오히려 매년 갱신 시 다이렉트 보험사별 견적을 비교하는 것만으로 평균 수십만 원이 절약됩니다.