🚗 BMW 530i xDrive 리콜 이력 총정리 (2026)

차량 생산 과정에서 스티어링 휠 내 ADASS (운전자지원첨단조향장치) 관련 접지 케이블 연결부 와셔가 누락되어 접지가 되지 않아 ADASS 기능이 정상적으로 작동되지 않을 수 있습니다.

소프트웨어의 오류로 인하여 계기판이 1~2초 동안 꺼지거나, 완전히 꺼짐이 발생될 수 있으며 차량을 재시동해야만 다시 활성화될 수 있습니다.

BMW 자체 품질조사결과 2021년 1월 27일부터 2021년 2월 5일까지 생산된 BMW 520i, 523d, 523d xDrive, 530e iPerformance, 530i, 530i xDrive, 620d, 620d xDrive, 630i xDrive, 730d xDrive, 730Ld xDrive, 740i, 740Li xDrive, 745e iPerformance, M340i, M340i xDrive Touring, M440i xDrive, Z4 M40i, Z4 sDrive20i 차량의 일부에서 브레이크 디스크*와 관련한 제작결함이 발견 되었습니다. 브레이크 디스크를 생산하는 과정에서 챔버**와 조립 시 지정된 리벳***보다 짧은 길이의 리벳을 사용한 것이 확인 되었습니다.

BMW 자체 품질조사결과 2020년 3월 13일부터 2020년 07월 06일까지 생산된 BMW 520i, 530i, 530i xDrive, 540i xDrive, 630i xDrive, 640i xDrive, 740Li xDrive 차량의 일부에서 뒤 드라이브샤프트*와 관련한 제작결함이 발견 되었습니다. 뒤 드라이브샤프트를 제조하는 공급업체에서 생산과정 중 담금질(Quenching)** 단계의 공정오류로 가열 후 냉각시간이 늦어 경도 및 강도가 저하되었을 수 있습니다. *드라이브샤프트: 엔진의 구동력을 구동바퀴로 전달하는 동력 전달 축 **담금질(Quenching): 금속의 강도를 높이기 위해 가열, 냉각을 반복하는 공정

제원 통보 시 한국 사양의 후륜 기본 타이어 형식(275/40R18)의 윤간거리(1,596mm)가 아닌 유럽 사양 후륜 기본 타이어 형식(225/55R17)으로 계측된 값(1,630mm)을 사용함으로써 신고한 대상 차량의 후륜 윤간거리가 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제115조(제원의 허용차)를 위반하였습니다.

차량에서 크랭크 샤프트 포지션 센서 제조 불량이 발견 되었습니다.