🚨 캐딜락 CTS 리콜 (GM코리아)

전동식 조향장치 내 토크 센서 커넥터 핀이, 해당 납품업체(보쉬)에서 PCB(회로기판)에 조립될 때 잘못된 방향으로 조립되어, 차량의 진동 등에 의해 커넥터 핀이 휘어져 접촉 불량이 발생될 수 있으며, 이 경우 운전자의 조향핸들 회전력을 토크 센서가 감지하지 못하여 전동식 조향장치 내 구동모터를 작동시키지 못하게 되고, 결과적으로 운전자가 저속 주행 중에 조향 시 조향 핸들이 무거워질 수 있음.

원격 시동시 자동열선 시트(원격으로 시동을 걸어 시트의 열선을 자동으로 작동시키는 기능) 설정하에 원격으로 시동을 걸 경우, 반복적인 하중에 의해 주름이 발생한 시트 내 열선에 과다한 저항이 발생되어 해당부위(시트내 주름이 발생된 열선)가 과열되는 현상이 발생할 수 있음.

후면유리 성에제거시스템에 전원을 공급하는 배선 상의 커넥터 연결 부위가 접촉불량이 일어나 화재 발생 가능성

브레이크 페달과 푸쉬로드 사이의 브라켓이 제작공정상 결함으로 균열 발생하여 브레이크가 정상적으로 작동하지 않을 가능성

시동키 실린더 내부 이그니션 락 어큘레이터의 외부직경이 규정치보다 크게 가공된 경우가 발생하여 차량 시동키가 스타트 위치에 고정되는 현상 발생되고 외부요인으로 시동키 위치가 ACC로 이동되어 시동이 꺼짐 발생

조립 중 포함된 이물질에 의하여 모듈의 단선이 생길 수 있므며 이로인해 경고등 점등, 시동꺼짐 및 시동불량과 같은 현상이 발생 할 수 있음

전동식 앞 시트의 높이 조절용 액츄에이터 볼트가 헐거워지거나 이탈되는 현상이 발생