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🚨 520d 리콜 (BMW)

📅 리콜 개시일 2017-02-17

차명	520d
제작사	비엠더블유코리아(주)
생산 기간	2011-03-25 ~ 2011-08-01
리콜 사유	중앙 에어백 센서(차체 중간에 위치)의 프로그래밍 오류로 인하여 에어백이 전개되어야 할 조건에서 전방 에어백(운전석과 동승자석)과 좌석안전띠 프리텐셔너가 작동하지 않을 가능성

🔎 자동차리콜센터에서 내 차 대상 여부 조회하기

❓ 자주 묻는 질문

Q. 내 520d도 이 리콜 대상인가요?

생산기간(2011-03-25 ~ 2011-08-01)에 해당하는 차량이 대상이며, 정확한 대상 여부는 자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차량번호 또는 차대번호로 조회해야 합니다. 제조사 문자·우편 통지가 오기 전에도 조회 가능합니다.

Q. 리콜 수리 비용이 드나요?

아니요. 리콜은 전액 무상입니다. 가까운 제조사 공식 서비스센터에 예약 후 방문하면 부품 교체·수리를 무료로 받을 수 있습니다. 리콜 개시 전 같은 결함을 자비로 수리했다면 수리비 보상 청구도 가능합니다.

Q. 리콜 안 받으면 어떻게 되나요?

안전 관련 결함은 방치 시 사고 위험이 커지고, 중고차 판매 시 감가 요인이 됩니다. 리콜 이행 여부는 기록으로 남으므로 가능한 빨리 수리받는 것이 좋습니다.

💙 리콜 이력 확인했다면, 보험료도 점검하세요

리콜 이력이 있는 차량도 무상수리를 완료하면 보험료에 불이익이 없습니다. 오히려 매년 갱신 시 다이렉트 보험사별 견적을 비교하는 것만으로 평균 수십만 원이 절약됩니다.

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배기가스 재순환 장치 냉각기 결함으로 냉각수가 누출될 수 있고, 글로잉 입자가 흡기다기관 안으로 날아가 흡기다기관 표면에 붙게 되고 해당 영역이 용융하여 천공이 생길 가능성이 있습니다.

📅 리콜 개시 2019-10-29

배기가스 재순환 장치 냉각기 결함으로 냉각수가 누출 될 수 있고, 그 결과 배기가스 재순환 장치 냉각기를 통과하는 배출가스와 만나면, 냉각수 중 수분은 증발하고 글리콜만 남게 됩니다. 글리콜은 wave fin 구조의 내부, 배기가스 재순환 장치 냉각기의 입구 근처, 그리고 배기가스 재순환 장치 냉각기 끝 단에서 배기가스 재순환 장치 냉각기 내의 그을음과 혼합될 수 있습니다. 그 곳에서는 혼합물을 발화시키거나 글로잉 입자(열점)를 발생시킬 수 있는 고온 상태가 발생 할 수 있습니다. 이러한 과정에 의하여 글로잉 입자가 흡기다기관 안으로 날아가 흡기다기관 표면에 붙게 되고 해당 영역이 용융하여 천공이 생기면 글로잉 입자가 흡기다기과느이 외부로 날아가 주변 부품의 표면에 안착 하게 되어 극히 드문 경우 화재가 발생할 가능성이 있습니다.

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