벤츠E 300 e 리콜2020-03-12

🚨 E 300 e 리콜 (벤츠)

📅 리콜 개시일 2020-03-12

차명E 300 e
제작사메르세데스벤츠코리아(주)
생산 기간2018-09-20 ~ 2018-09-20
리콜 사유공급업체의 과도하게 마모된 생산 장비로 인해 앞좌석 안전벨트 버클과 하우징 사이의 치수에 오차가 생겼을 수 있습니다. 앞좌석 안전벨트를 올바르게 착용한 경우에도 미착용으로 잘못 감지될 수 있습니다. 이러한 경우, 계기반의 경고메세지와 경고음이 계속 발생됩니다.

🔎 자동차리콜센터에서 내 차 대상 여부 조회하기

❓ 자주 묻는 질문

Q. 내 E 300 e도 이 리콜 대상인가요?
생산기간(2018-09-20 ~ 2018-09-20)에 해당하는 차량이 대상이며, 정확한 대상 여부는 자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차량번호 또는 차대번호로 조회해야 합니다. 제조사 문자·우편 통지가 오기 전에도 조회 가능합니다.
Q. 리콜 수리 비용이 드나요?
아니요. 리콜은 전액 무상입니다. 가까운 제조사 공식 서비스센터에 예약 후 방문하면 부품 교체·수리를 무료로 받을 수 있습니다. 리콜 개시 전 같은 결함을 자비로 수리했다면 수리비 보상 청구도 가능합니다.
Q. 리콜 안 받으면 어떻게 되나요?
안전 관련 결함은 방치 시 사고 위험이 커지고, 중고차 판매 시 감가 요인이 됩니다. 리콜 이행 여부는 기록으로 남으므로 가능한 빨리 수리받는 것이 좋습니다.

💙 리콜 이력 확인했다면, 보험료도 점검하세요

리콜 이력이 있는 차량도 무상수리를 완료하면 보험료에 불이익이 없습니다. 오히려 매년 갱신 시 다이렉트 보험사별 견적을 비교하는 것만으로 평균 수십만 원이 절약됩니다.

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🚗 E 300 e의 다른 리콜 이력

2022E 300 e (벤츠)
생산 공정 오류로 인하여 연료 레일의 가공 잔여물(금속 또는 플라스틱)이 연료 레일과 인젝터 사이에 포함되어 조립되었을 수 있습니다. 잔여물의 날카로운 모서리에 의해 연료 레일과 인젝터 사이의 실링이 손상될 수 있고, 이로 인해 연료가 누유될 수 있습니다.
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2021E 300 e (벤츠)
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.
📅 리콜 개시 2021-10-08
2021E 300 e (벤츠)
설계 과정 오류로 인하여 파워 일렉트로닉스와 전동식 장치 사이의 고전압 배선 실드(shield)가 내구성 부족으로 특정 주행 상황 (예를 들면, 고속으로 주행하거나 전기 부스트 기능(킥 다운)을 자주 사용하는 경우)에서 발생할 수 있는 전기 부하를 견디지 못할 수 있습니다. 고전압 배선의 실드가 전기 과부하로 손상된 경우, 실드 접점에 유도된 전류로 인해 고전압 배선에 연결된 파워 일렉트로닉스(1)가 오작동 할 수 있습니다. (1)파워 일렉트로닉스: 파워 일렉트로닉 컨트롤 유닛과 DC/DC컨버터로 구성되고, 전동식 장치(전기 모터)를 제어합니다.
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2021E 300 e (벤츠)
공급업체 생산 편차로 인하여 비상 통신 모듈의 특정 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다. 차량 사고 발생시 비상 통화 기능을 사용할 수 없고, 차량의 데이터가 전송되지 않을 수 있습니다.
📅 리콜 개시 2021-03-12
2021E 300 e (벤츠)
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다. 차량 충돌로 인해 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.
📅 리콜 개시 2021-03-01
2020E 300 e (벤츠)
서비스 센터에서 정비 과정 중 계기반이 교체되는 경우 소프트웨어 오류로 인해 차량의 안전벨트 경고 기능이 사양에 맞지 않을 수 있습니다. 운전자 또는 조수석의 승객이 안전벨트를 착용하지 않은 경우, 계기반의 점멸 경고등 및 경고음이 작동되지 않습니다.
📅 리콜 개시 2020-08-28

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