🚔 벤츠 리콜 현황 총정리 (2026)

연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다. 이러한 경우 연료 펌프 하우징 내부 벽면에 닿아 연료 펌프가 정상적으로 작동되지 않을 수 있습니다.

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자동차 안정성 제어장치(ESP)1소프트웨어 오류로 인하여 특정 조건(예: 우천 시 전기차 모드 주행)에서 브레이크가 정상 작동되지 않을 수 있어 제동거리가 길어질 수 있습니다. 1자동차 안정성 제어장치(ESP): 운전자가 요구하는 자동차 진행 방향과 실제 자동차의 진행 방향을 비교하여 차량의 미끄러짐을 예방하기 위한 제동 토크를 개별적으로 자동조절하여 자동차의 방향 안정성을 향상시키는 장치

자동차 안정성 제어장치(ESP)1소프트웨어 오류로 인하여 특정 조건(예: 우천 시 전기차 모드 주행)에서 브레이크가 정상 작동되지 않을 수 있어 제동거리가 길어질 수 있습니다. 1자동차 안정성 제어장치(ESP): 운전자가 요구하는 자동차 진행 방향과 실제 자동차의 진행 방향을 비교하여 차량의 미끄러짐을 예방하기 위한 제동 토크를 개별적으로 자동조절하여 자동차의 방향 안정성을 향상시키는 장치

자동차 안정성 제어장치(ESP)1소프트웨어 오류로 인하여 특정 조건(예: 우천 시 전기차 모드 주행)에서 브레이크가 정상 작동되지 않을 수 있어 제동거리가 길어질 수 있습니다. 1자동차 안정성 제어장치(ESP): 운전자가 요구하는 자동차 진행 방향과 실제 자동차의 진행 방향을 비교하여 차량의 미끄러짐을 예방하기 위한 제동 토크를 개별적으로 자동조절하여 자동차의 방향 안정성을 향상시키는 장치

특정 상황에서 과전압(voltage peak)이 발생한 경우 고전압 배터리 컨트롤러와 모니터링 장치 사이에 연결된 내부 저항(resistor)이 손상될 수 있습니다. 이러한 경우 고전압 배터리 관리 시스템의 소프트웨어 오류로 인해 고전압 배터리 모니터링 기능이 정상적으로 작동되지 않을 수 있습니다.

생산 공정 오류로 인하여 전면, 후면 및 고정식 측면 유리에 사양에 맞지 않은 접착제가 도포되어 접합부의 내구성이 떨어져 유리가 차량의 차체에서 분리될 수 있습니다.

특정 상황에서 과전압(voltage peak)이 발생한 경우 고전압 배터리 컨트롤러와 모니터링 장치 사이에 연결된 내부 저항(resistor)이 손상될 수 있습니다. 이러한 경우 고전압 배터리 관리 시스템의 소프트웨어 오류로 인해 고전압 배터리 모니터링 기능이 정상적으로 작동되지 않을 수 있습니다.

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생산 공정 오류로 인하여 스타터/발전기 배선의 고정 클립이 정확히 고정되지 않아 구동축(drive shaft)과 간섭될 수 있습니다.

생산 공정 오류로 인하여 앞 범퍼 견인고리 홀 내부 소켓이 허용 오차를 벗어나 규격에 맞지 않을 수 있습니다. 이로 인하여 홀의 직경이 다소 축소되어 견인고리가 정상 연결 깊이까지 체결되지 않을 수 있습니다.

생산 공정 오류로 인하여 앞 범퍼 견인고리 홀 내부 소켓이 허용 오차를 벗어나 규격에 맞지 않을 수 있습니다. 이로 인하여 홀의 직경이 다소 축소되어 견인고리가 정상 연결 깊이까지 체결되지 않을 수 있습니다.

생산 공정 오류로 인하여 앞 범퍼 견인고리 홀 내부 소켓이 허용 오차를 벗어나 규격에 맞지 않을 수 있습니다. 이로 인하여 홀의 직경이 다소 축소되어 견인고리가 정상 연결 깊이까지 체결되지 않을 수 있습니다.

보조 온-보드 전기 시스템의 전압 변환기(voltage converter) 소프트웨어 오류로 인해 서비스센터에서 진단기를 통한 차량 진단 중에 통신 장애가 발생된 경우 전압 변환기에 고장 코드가 저장됩니다. 이러한 경우 보조 온-보드 전기 시스템은 기본 온-보드 전기 시스템으로부터 분리되어 향후 차량 운행 중에 보조 온-보드 전기 시스템 배터리가 더 이상 충전되지 못할 수 있습니다.

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구동 전동기(electric drivetrain)의 소프트웨어 오류로 인하여 특정 플러그 커넥터의 접촉 불량이 감지되는 경우, 구동 전동기의 전력 공급이 차단될 수 있습니다.

생산 공정 오류로 인하여 12V 접지선의 연결 볼트가 트렁크 내 측벽 내장재와의 간섭으로 제대로 고정되지 않았을 수 있습니다. 이러한 경우 접지선의 케이블 터미널이 느슨해져서 전기 저항이 증가할 수 있습니다.

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후방 근거리 레이더 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인하여 하차 경고 기능1이 제대로 작동되지 않을 수 있습니다. 1 하차 경고 기능: 차량 정차 후 탑승자가 차에게 내리기 위해 도어를 열 때 후측방의 차량을 인식하여 충돌 위험이 있는 경우 경고하는 기능입니다.

후방 근거리 레이더 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인하여 하차 경고 기능1이 제대로 작동되지 않을 수 있습니다. 1 하차 경고 기능: 차량 정차 후 탑승자가 차에게 내리기 위해 도어를 열 때 후측방의 차량을 인식하여 충돌 위험이 있는 경우 경고하는 기능입니다.