🚨 Panigale V4 리콜 (유한회사 모토로싸)
📅 리콜 개시일 2020-09-21
| 차명 | Panigale V4 |
|---|---|
| 제작사 | 유한회사 모토로싸 |
| 생산 기간 | 2020-07-15 ~ 2020-07-17 |
| 리콜 사유 | 제네레이터 로터의 생산 공정(단조 공정) 과정상 오류로 로터 뭉치의 금속 두께가 설계 규격보다 얇게 가공되어 제네레이터 로터의 내구성이 떨어져 주행 중 제네레이터 로터가 파손될 수 있음. |
❓ 자주 묻는 질문
Q. 내 Panigale V4도 이 리콜 대상인가요?
생산기간(2020-07-15 ~ 2020-07-17)에 해당하는 차량이 대상이며, 정확한 대상 여부는 자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차량번호 또는 차대번호로 조회해야 합니다. 제조사 문자·우편 통지가 오기 전에도 조회 가능합니다.
Q. 리콜 수리 비용이 드나요?
아니요. 리콜은 전액 무상입니다. 가까운 제조사 공식 서비스센터에 예약 후 방문하면 부품 교체·수리를 무료로 받을 수 있습니다. 리콜 개시 전 같은 결함을 자비로 수리했다면 수리비 보상 청구도 가능합니다.
Q. 리콜 안 받으면 어떻게 되나요?
안전 관련 결함은 방치 시 사고 위험이 커지고, 중고차 판매 시 감가 요인이 됩니다. 리콜 이행 여부는 기록으로 남으므로 가능한 빨리 수리받는 것이 좋습니다.
💙 리콜 이력 확인했다면, 보험료도 점검하세요
리콜 이력이 있는 차량도 무상수리를 완료하면 보험료에 불이익이 없습니다. 오히려 매년 갱신 시 다이렉트 보험사별 견적을 비교하는 것만으로 평균 수십만 원이 절약됩니다.
🚗 Panigale V4의 다른 리콜 이력
2019Panigale V4 (유한회사 모토로싸)
휘발성의 연료가 연료탱크 안에서 기화되면 연료탱크 내부에 압력이 형성됨. 형성된 압력은 연료탱크 캡에 위치하고 있는 알미늄 볼을 밀어 올림과 동시에 내부 압력이 외부로 빠질 수 있게 설계되었지만 실제로 이 환기 장치가 제대로 작동하지 않는 사례를 발견함. 이러한 경우 연료탱크 캡을 열 때 주유구에서의 연료 분사로 인한 부상 가능성 및 발화물 근처에서의 화재 위험성 있음.
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2019Panigale V4 (유한회사 모토로싸)
오일쿨러의 제작 결함으로 오일쿨러 아웃풋 포트(엔진오일 냉각기 출구)에 크랙이 생김
📅 리콜 개시 2019-01-31
2019Panigale V4 (유한회사 모토로싸)
차량 생산 단계에서 타이밍 체인 유압 텐셔너 고정 볼트가 적정 수준보다 약하게 조여져 있음
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🏭 유한회사 모토로싸의 다른 리콜
2023XDVL (유한회사 모토로싸)
2017~2021년식 XDVL 모델의 사이드 스탠드 브라켓의 설계 결함(파손 가능성)으로 이륜차가 주행중일 때 사이드 스탠드 브라켓의 파손으로 인하여 원하지 않는 상황에서 사이드 스탠드가 펼쳐질 수 있음.
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2023Panigale V2 (유한회사 모토로싸)
주간 주행등 제어 장치 소프트웨어 오류로 야간 주행임에도 주간 주행등의 조도가 약해지지 않고 전조등(하향등)이 켜지지 않음.
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2023Desert X (유한회사 모토로싸)
정품 악세사리 사이드 백 세트의 구성품 중 우측 브라켓의 설계 결함으로 사이드백과 머플러가 닿을수 있음.
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2022HYP939 (유한회사 모토로싸)
엔진 오일 쿨러 유입 호스와 리턴 호스가 접촉되게 설계되어 차량 진동 등에 의해 두 호스 사이에 마찰이 발생하고 이로 인하여 호스가 손상될 수 있음.
📅 리콜 개시 2022-11-11
2021SuperSport (유한회사 모토로싸)
뒷 브레이크 호스의 내구성 부족으로 뒷 브레이크 호스가 미세하게 손상될 수 있음. 뒷 브레이크 호스의 손상된 부위로 공기가 유입될 경우 제동 유압이 정상적으로 작동되지 않아 사고의 가능성 있음.
📅 리콜 개시 2021-11-26
2021M1200 (유한회사 모토로싸)
뒷 브레이크 호스의 내구성 부족으로 뒷 브레이크 호스가 미세하게 손상될 수 있음. 뒷 브레이크 호스의 손상된 부위로 공기가 유입될 경우 제동 유압이 정상적으로 작동되지 않아 사고의 가능성 있음.
📅 리콜 개시 2021-11-26